Depuis 1973 et les premières courses de cyclo organisées par le club L'Agence Tasse sur des pistes de karting telle celle de Thiverval Grignon chacun bricole sa machine pour en faire une bête de course. Et certains font de véritables protos aux performances étonnantes. Mais en 1985 Motobécane commercialise le 51CF une vraie machine prévue pour faire le championnat de France et qui dévelloppe environ 10 chevaux pour la première version avec kit moteur AV10 à air, carbu de 18 mm et pot qui passe sur le côté. Vario spécial, pédale de lanceur et frein à disque à l'avant en font une machine à gagner. Faut dire qu'a cette époque quasiment tous les participants à ce championnat en possède une. Quelques Peugeot essayent bien de venir jouer dans cette compétition mais sans succès, ce qui ne sera pas le cas plus tard.
Sur cette photo prise en 1985 , sur le circuit de Bois Guyon à Dreux, lors d'une manche du championnat de France le numéro 36 ... ben, c'est moi.
Sur cette photo prise en 1985 , sur le circuit de Bois Guyon à Dreux, lors d'une manche du championnat de France le numéro 36 ... ben, c'est moi.
